● 哪些行李物品不能运输？ （回目录）
1.未经安全检查的行李和物品，承运人不得运输。

2.国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品，以及具有异味或容易污损飞机的其他物品，不能作为行李或加入行李内托运。承运人在收运行李前或在运输过程中，发现行李中装有不得作为行李或夹入行李内运输的任何物品，可以拒绝收运或随时终止运输。

3.旅客携带的管制刀具以外的利器或钝器，应随托运行李托运，不能随身携带。
● 头等舱与经济舱有什么区别？（回目录）

国内外航空旅行一般分为两个等也就是头等舱和经济舱。经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排的比较紧。

对于进出拥挤的座位有困难或者不能排队等候上厕所的老年人、残疾人，或者愿意使旅行较为舒适而又承担的起的人来说，头等舱或公务舱是很有吸引力的。
那里的座位宽敞，旅客可以在座位之间的桌子上打牌或者摊开自己的文件。鸡尾酒是免费的，食品更加精美，如果你想要，还可以供应香槟。乘务员只照顾10到15位旅客，所以旅客的每项要求都能立即得到满足。

● 乘机饮食三忌（回目录）

为避免在乘机时出现头晕、胸闷、恶心、胃肠胀气、甚至呕吐等症状，在乘机前饮食应注意三忌：

一忌大荤及高蛋白食物。这些食物在肠胃里停留的时间长，消化困难，加上人在空中消化液减少，胃功能变弱，极易产生胃肠痉挛、阵性绞痛等症。

二忌进食大量的粗纤维食物，如啤酒、汽水、黄豆、萝卜等，它们易在体内产生气体。由于飞机飞行高度越高，气压越底，使人体内胀气而产生胸闷、腹胀、呼吸不畅等。

三忌进食过饱和空腹上机，防止胃、心负担过重和低血糖反映。

● 哪些旅客不宜乘坐飞机？（回目录）

从航空医学和维护旅客健康的角度看，患有下列病症的旅客一般不适宜乘坐飞机：

处于抢救状态的休克、昏迷、颅内压增高等；颅脑损伤、颅骨骨折伴有昏迷或呼吸节律不整者，脑的炎症、肿瘤和近期做过气脑者；重度心力衰竭、心肌炎病后一个月以内、六周内曾发生心肌梗塞、近期心绞痛频繁发作、严重心律失常者，

脑血管意外病后两周内，高血压病人收缩压超过24KPa（180mmHg）、舒张压超过17.4（130mmHg）者；重支气管哮喘、肺结核空洞、肺气肿、肺功能不全的肺心病，大纵隔肿瘤、设计先天性肺囊胸、肺叶切除者，近期患自发性气胸、气胸、血气胸、渗出行胸膜炎伴有呼吸功能障碍者；重度贫血、外伤性大出血、血红蛋白在60G/L以下者；急性阑尾炎、溃疡面很深的胃肠道溃疡，

特大肿瘤、肠梗阻、颅脑、腹部、眼球等脏器或组织损伤伴有积气者，骨折用管型石膏固定和吊重锤牵引者，腹部手术后不足48小时者，破伤风、气性坏置换者，严重中耳炎伴有耳咽堵塞严重鼻窦炎伴有鼻腔通气障碍者，固定下颚骨手术者；出生不足14天的婴儿和妊娠八个月以上孕妇；艾滋病和国家规定的一、二类传染病；狂躁型精神病、癫痫病；酒或麻醉品及其它毒品中毒者；带有严重咯血、吐血、出血及呻吟症状的病人；面布严重创伤、有特殊情况可能引起其他旅客厌恶者。

● 为什么晴空也会有颠簸？（回目录）

经常乘坐飞机的人都知道，飞机进入云层后会有颠簸产生，特别是在淡积云、强雨区中颠簸尤为强列，但在晴空飞行时比较平稳。但在晴空万里的蓝天中，有时也会向平静的海面下藏有暗流一样，偶尔会出现强烈的忧动气流，使飞机产生强烈颠簸，即 "晴空颠簸"。

它一般产生在7000米以上的高空，宽约100公里、厚约1000米的范围内。这种颠簸虽然不可能造成恶性飞行事故，但机组处理不当，也可以造成旅客重伤，甚至危机人身安全。在飞机遇到晴空颠簸时，机组回采取措施脱离颠簸区，乘客则需留意座椅上方"系好安全带"的提示灯，灯亮时，及时系好安全带，以防意外。
● 乘机时要注意系好安全带（回目录）

为保护乘机旅客的安全，飞机上每个座椅都配有安全带，乘客应根据机组的提醒随时系好安全带。飞机起飞时，速度很快，而且因爬升的原因有很大的角度，为防止因低空云、风或驾驶员操作原因出现飞机的颠簸、抖动、侧斜等，致使乘客因碰撞而受伤或其他意外事故，所以乘客在飞机起飞前要系好安全带；出于同样的原因，飞机在空中穿越云层或遇扰动气流时，飞机在显示出：系好安全带，只要飞机上显示出：系好安全带的信号，务必请乘客迅速照办。

● 为什么旅客误机时要将其行李卸下后飞机才能起飞？ （回目录）

根据中国民用航空公司的有关规定，当旅客购买了机票后，旅客就和某一航空公司继承人产生了一种契约关系。承运人有责任而且应该将旅客运送到目的地，包括旅客所托运的行李。

如果在航空运输期间，旅客所交运的行李发生毁灭、遗失或损坏，则承运人应承担相应的责任。因此，当发生旅客由于某种原因而误机时，为了对旅客负责，航空公司须将该旅客所交运的行李从飞机上卸下，才让飞机起飞，以免发生旅客在甲地，而行李在乙地，从而给旅客的工作、生活带来不便的情况同时，这也是保证航空运输安全的一种措施。国外曾发生过旅客将危险物品交运后，故意误机而引起航空运输事故的事件。所以，从飞机上卸下误机 旅客的行李，也是为了保证广大旅客的安全。

● 为什么提前30分钟停办乘机手续？（回目录）

在办完乘机手续后到飞机滑行到跑道头的30分钟内，民航工作人员要进行三个方面的工作：

一、值机人员要结算旅客人数，行李数件、重量、货物件数、重量、邮件等，并根据以上数据进行载重平衡的结算（载重平衡结算要画平衡图，计算重心位置），然后做好舱单，送上飞机交机组，飞机方可放行，这些工作大约需要15分钟左右；

二、在进行上述工作的同时，广播室通知旅客开始登机，服务员要核对登机牌，清点人数。旅客上了飞机后，乘务员要再次清点人数，防止漏乘，然后进行飞机起飞前的准备工作，给旅客讲解有关注意事项和机上设备使用方法，检查行李架上的行李是否放好，旅客的安全带是否系好等工作。搬运队还要往机舱内装行李、货物、邮件，以上工作虽是同步进行，但全部完成需要20分钟；

三、剩下10分钟是飞机关好舱门滑行到跑道起始点所需的时间。所以飞机离开地面30分钟应停办乘机手续，否则航班就会延误。

● 乘坐民航客机应注意什么？（回目录）

当您准备乘坐民航客机在空中旅行时，登机前，您切莫菜足饭饱，那样，会给您空中旅行带来不适之感，或发生恶心，或造成呕吐。

乘机前，不宜吃含纤维素较多和易产生气体的食物，如汽水、薯类、豆类、生菜、黄瓜、胡萝卜及花生等；也不要吃高脂肪、高蛋白食物。您最好是选择一些热量高、易消化的食品，如白面包、蛋糕、面条、酸牛奶、瘦肉、水果糖、巧克力以及水果等。如果您在乘机前购买不到这些食品，也不用犯愁，空中长途旅行中，民航客机上会免费供应给您果汁液、冷饮、各类水果糖和巧克力等食物。顺便提示一下，乘机前，您最好是静静地睡一觉，这样既可消除空中旅行出现的头晕，又有为您在空中饱览大地风光提高精神。

● 国际航线的免费行李额有什么规定？（回目录）

国际航线免费行李额分为计重免费行李额和计件免费行李额两种。

计重免费行李额，按照旅客所付的票价座位等级，每一全票或半票旅客免费行李额为：一等舱为：40公斤（88磅），公务舱为30公斤（66磅），经济舱（包括旅游折扣）为20公斤（44磅），按成人全票价百分之十购票的婴儿无免费行李颔。

计件免费行李额，按照旅客所付的票价座位等级，每一全票或半票旅客的免费行李额为两件，每件长、宽、高三边之和不得超过158厘米（62时），每件重量不得超过32公斤。但持有经济舱（包括旅游折扣）客票的旅客，其两件行李长、宽、高的总和不得超过273厘米（117时），按成人全票价百分之十购票的婴儿无免费行李额。 同时，随着民航的发展，不同的航空公司、不同的航线对免费行李的要求也不一样，各位在订购机票时，一定要看清楚机票上的免费行李的规定，并问清售票处工作人员应注意事项。

实际上，只要你的行李大小能够放在飞机座位上的行李箱内，承运人一般不会去检查重量的。告诫，中加航线千万不要超重，更不要超件，愈重费用常常是成倍的增长。如果实在超重，作为货物托运也比超重行李费要便宜，各位要切记。

● 飞机上为何不能使用手机？（回目录）

在机上使用手机等电器时，它们发出的电信号是否会破坏航空器，至今无法获得证实。但是，禁用一切可能干扰航空器的电信号，还是正确的做法。